蓄电池原材料主要是铅,铅是金属中最重的元素,在日益恶化的地球环境中,各种金属元素人们不断开发,导致很多自然灾害,循环利用迫在眉梢,也是各国家优先扶持的政策,电池属于有害金属物质,其实很多时候人们误解了这个冶炼回收概念,电池是不可翻新的,翻新的成本更加高,比生产一组新的叉车电池的成本高出几倍,相信没任何企业这样做,旧蓄电池里铅的回收利用率跟回收企业的技术水平有关,跟是不是新电池无关!无论电瓶新旧与否,其所包含的铅的总含量是一样的,只是化学状态不同。新高温风机的电瓶中,电池极板上铅和二氧化铅含量较多,旧电瓶中只有硫酸铅,但是铅的总质量保持不变,无论经过怎样使用的电瓶,能够损失的只是水分,和一些硫酸,金属铅的含量是保持不变的。因此,你会发现旧电池重量跟新电池相差无几!因此,不论电池新旧,回收率不会产生变化。回收的利用率是100%是不可能做到的,技术上不可能,我见过的一些电池厂就是使用旧电池的“再生材料”来生产新电瓶的,铅的回收率有多少我没问过,但估计能有个60%就不错了!还有冶炼技术不过关的企业,提炼的铅杂质比较大,如果太阳集团2007com网站厂家用这种原材料作为生产,那么制造出来的电池内阻是十分大的,电池寿命、自放电也很高,对后期的使用时间周期更加短。

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牵引用蓄电池的日常维护方法,
如何来选择一款不错的蓄电池呢在下一篇继续做详细先容,如需了解更多,请持续关注。
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