1、
蓄电池实际放电容量低于额定容量的60%左右，经维护无明显上升者，有可能报废。这是由于电池使用过程中，容量衰减到60%左右后性能会大幅衰减，各部件都基本达到恶化的状况，这种衰减有逐渐加快的趋势，很快就会彻底失去充放电能力。
2、蓄电池无论是充电还是放电，其外壳都严重发热。
发热的原因是极板上的活性物质严重脱落，并发生了“不可逆硫酸铅结晶”，内阻增大，发热量增大。这时如果打开电池阀检查，会看到电解液“发黑”，严重失效时无法修复。这时，电池自放电很快，有时充电后很快就没电了。严重的会使电池起鼓，甚至电池外壳、线路还会出现燃烧。
3、充电几十分钟就会充，骑行不到几小时就没电了
这个时候就要重新换电池了，并且在选择电池前对充电器、控制器、线路进行全面检测，确保旧的原件对新的电池起到保护的作用。
人人都知道电动车是现在大部分人的出行工具，在选择电池的时候一定要长点心呀，千万要贪图便宜去买那些杂牌劣质蓄电池。
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蓄电池技术已成为促进可再生能源智能电网的关键性技术，
牵引用蓄电池加液电池的标准在下一篇继续做详细先容，如需了解更多，请持续关注。
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蓄电池生产厂家太阳集团2007com网站于2018-5-10 14:41:24整理发布。
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